解决“谁先充电”问题!特斯拉将推出超充站“虚拟排队系统”
新能源汽车卖的谁先充电火热,即便充电桩建设的解决速度快速,但是问题泰康中关村新闻网依旧避免不了汽车排队充电的问题,尤其在一些节假日的特斯推出出行高峰期,甚至很有可能出现司机为了充电排队出现争吵情况的超充发生,排队等待充电半小时以上时有发生。虚拟系统
而针对这样的排队充电需求,以及解决“谁先充电”的谁先充电问题,特斯拉计划在第二季度部分超充站站点上线“虚拟排队系统”,解决泰康中关村新闻网目的问题也非常简单,就是特斯推出为了帮助司机排好充电顺序,从而避免因为充电发生的超充矛盾。

根据特斯拉的虚拟系统说法,如果试点的排队情况还不错,今年也会更大范围的谁先充电推广。除此之外,特斯拉也表示还将会以每年20%的速度进一步扩大充电网络的建设,同样也会一定程度上缓解充电等待时间。

特斯拉计划上线的充电排队系统,这对于我国的充电桩建设以及运营也有一定的参考意义。
目前我国大部分充电站的充电流程,基本都是如果有充电位就直接充电,如果没有充电位,就自觉排队充电,包括高速服务站同样如此,这显然很考验车主的素质,但是显然并不是所有人的素质都这么好。

但是如果考虑增建一个自助充电领号机,进入充电桩汽车需先领取一个充电号,当某辆车充满电出来之后,凭号分配进去充电,充电桩按号扫码开始充电,应该会比较容易解决充电排队的问题。
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